Kalau ngomongin soal motor yang bisa bikin anak motor langsung senyum-senyum sendiri, ya motor 2-tak jawabannya. Gimana enggak? Suara cempreng khasnya yang nging-nging-nging, asap putih yang bikin nostalgia, dan tarikan awal yang galak abis, bikin motor ini tetap dicari walaupun udah gak diproduksi massal lagi.
Biarpun motor 2-tak udah jadi barang langka di jalanan, justru itu yang bikin harga dan pamornya malah makin naik. Bukan cuma karena kecepatan dan performanya, tapi juga karena statusnya udah naik level jadi motor legendaris yang diburu kolektor!
Nah, di artikel ini kita bakal bahas motor 2-tak paling dicari sepanjang masa, lengkap sama alasannya kenapa mereka masih jadi idola. Gak usah lama-lama, langsung gas!
Kenapa Motor 2-Tak Masih Dicari?
Sebelum kita masuk ke list motor paling dicari, yuk bahas dulu kenapa sih motor 2-tak itu masih punya daya tarik tersendiri:
1. Tarikan Awal Ganas
Mesin 2-tak emang lebih buas di putaran bawah. Lo baru buka gas dikit aja, langsung berasa ngibrit. Ini yang bikin banyak orang kangen sama sensasi 2-tak.
2. Suara Cempreng yang Ikonik
Coba aja nyalain RX-King atau Ninja 150. Suaranya langsung bisa bikin lo diburu tetangga… atau bikin senyum-senyum sendiri karena nostalgia masa muda.
3. Desain Jadul Tapi Gahar
Motor 2-tak umumnya punya body ramping, tapi tampilannya tetap sangar. Banyak yang bilang, "semakin tua motor ini, semakin seksi dia."
4. Nilai Koleksi
Motor 2-tak makin susah dicari, suku cadang makin langka, dan kondisinya jarang yang orisinal. Jadi kalo lo punya yang masih original dan mulus? Wah, udah kayak simpen emas!
Motor 2-Tak Paling Dicari di Indonesia
Oke, sekarang kita masuk ke inti artikel. Ini dia deretan motor 2-tak yang paling banyak dicari dan diburu sampe sekarang:
1. Yamaha RX-King – The Legend of Jalanan
Motor sejuta kenangan, sejuta cerita, dan sejuta kasus. Wkwkwk. RX-King dijuluki “motor jambret” karena sering dipake buat kabur ngebut, tapi sebenernya dia tuh motor yang kece banget.
-
Tahun produksi: 1983 - 2009
-
Mesin: 132cc, 2-tak, pendingin udara
-
Top Speed: ±120 km/jam
-
Julukan: Raja Jalanan
Yang bikin RX-King dicari? Karena mesinnya enteng tapi galak. Lo bisa dapetin akselerasi cepet banget. Ditambah bodi ramping dan suara khas yang bikin jantung berdebar. Versi tahun 2000 ke atas (New King) tuh paling diburu karena udah lebih modern tapi masih dapet rasa klasiknya.
2. Kawasaki Ninja 150 R / RR – Si Ijo Ngebut
Nah, kalo RX-King raja jalanan, Ninja 150 ini adalah rajanya kecepatan. Si hijau ini udah jadi idola dari anak sekolah sampe orang tua yang doyan kecepatan.
-
Tahun produksi: 1996 - 2015
-
Mesin: 148cc, 2-tak, pendingin cairan
-
Top Speed: ±160 km/jam
-
Julukan: Ninja 2-Tak
Kawasaki Ninja 150 punya 3 varian: R (standar), RR (fairing), dan SS (naked streetfighter). Tapi yang paling ikonik ya versi RR. Mesinnya bandel, suara knalpotnya tajam, dan gampang dimodif. Harga bekasnya sekarang bisa sampe Rp 40-60 jutaan tergantung kondisi!
3. Suzuki Satria 120 R – Ayago Buas
Sebelum Satria FU injeksi merajalela, ada Satria 120R yang jadi idola anak muda era 2000-an. Ini motor ayago (ayam jago) pertama yang punya performa buas banget.
-
Tahun produksi: 1997 - 2004
-
Mesin: 120cc, 2-tak, 6 percepatan
-
Top Speed: ±140 km/jam
-
Julukan: Ayam Jago Ngebut
Desainnya ramping, cocok buat selap-selip, tapi mesinnya bisa dibilang “kecepetan” buat bodinya. Wkwk. Makanya motor ini jadi favorit buat drag race dan freestyle. Sekarang udah langka banget, apalagi yang masih orisinal.
4. Yamaha 125Z – Si Langka dari Negeri Sebelah
Motor 2-tak paling ganteng dan kenceng dari Yamaha, tapi gak banyak dijual resmi di Indonesia. Yamaha 125Z adalah bebek super yang lebih populer di Malaysia dan Brunei.
-
Tahun produksi: 1999 - 2017
-
Mesin: 124.3cc, 2-tak, liquid cooled
-
Top Speed: ±160 km/jam
-
Julukan: Bebek Roket
Kalau lo nemu Yamaha 125Z di jalanan, siap-siap aja ngiler. Desainnya sporty banget, tenaganya buas, dan suaranya cempreng mantap. Di pasar motor bekas, harga Yamaha 125Z udah bisa nyentuh Rp 70 juta ke atas!
5. Honda NSR 150 – Sang Penantang Ninja
Honda gak mau kalah di era motor 2-tak. Mereka ngeluarin NSR 150, motor sport yang jadi penantang Ninja 150. Model paling dicari adalah NSR SP dengan Pro Arm (lengan ayun tunggal) yang super keren!
-
Tahun produksi: 1990-an
-
Mesin: 149cc, 2-tak, liquid cooled
-
Top Speed: ±170 km/jam
-
Julukan: Baby CBR
Sayangnya, NSR 150 susah banget dicari sparepart-nya sekarang, terutama versi SP Thailand. Tapi justru itu yang bikin harganya naik terus, karena langka dan jadi incaran kolektor.
Harga Motor 2-Tak Sekarang: Siap-siap Kaget!
Karena makin langka, harga motor 2-tak sekarang naik gak masuk akal. Nih kisaran harga motor 2-tak bekas per 2025:
Harga bisa beda tergantung kondisi, keorisinilan, dan modifikasi. Tapi yang pasti, motor 2-tak sekarang bukan buat yang cari motor murah, tapi buat yang cari rasa dan prestise.
Tips Beli Motor 2-Tak Bekas
Kalau lo tertarik beli motor 2-tak, ini dia tips biar gak ketipu:
-
Cek keaslian part: Banyak yang udah diganti non-original. Usahakan dapet part asli.
-
Periksa suara mesin: Harus halus, gak kasar atau ngempos.
-
Cek surat-surat: Jangan tergoda murah tapi bodong.
-
Kalau bisa, cari yang belum dimodif berlebihan.
-
Siapin dana buat restorasi & perawatan.
2-Tak Gak Akan Mati!
Walau sekarang motor 4-tak yang mendominasi pasar, motor 2-tak tetap hidup di hati para pecinta otomotif. Mereka bukan cuma kendaraan, tapi juga simbol gaya hidup, kebebasan, dan memori masa muda.
Motor 2-tak adalah gabungan antara suara, asap, dan kecepatan yang gak bisa diganti sama teknologi canggih sekalipun. Jadi kalau lo lagi cari motor yang punya soul, punya karakter, dan bisa bikin lo tampil beda—motor 2-tak adalah jawabannya.
