1. Suzuki TS-100
Suzuki TS-100 pertama kali dirilis pada tahun 1970 an sampai 1981, bermesin 2 tak 100CC dan 5 percepatan, Suzuki TS-100 ini sangatlah digandrungi oleh anak mudah pada zamannya karena menjadi motor yang keren dan menjadi cikal bakalnya motor trail Suzuki selanjutnya, Motor ini memiliki karakteristik akselerasi yang cepat, suspensi belakang menggunakan twin shock yang memberikan kestabilan yang nyaman, Suzuki TS-100 ini memiliki bobot yang lumayan ringan membuatnya mudah dikendalikan dan memiliki desain yang sederhana, Suzuki TS-100 ini menjadi pilihan yang tepat untuk merasakan sensasi berkendara offroad, balap trail enduro maupun digunakan di jalan raya, namun sayang nya pada jaman sekarang untuk menemukan Suzuki TS-100 ini sangatlah sulit karena sudah banyak orang yang mencari juga dan menjadi buruan para kolektor, Motor ini juga memiliki banyak pesaing di jamannya seperti Yamaha DT100 & Honda XL100.
2. Yamaha DT-100
Yamaha DT-100 pertama kali diperkenalkan di Indonesia pada tahun 1974 sampai 1984, Yamaha DT-100 ditujukan pada pasar pemula atau pengendara yang ingin trail dengan kapasitas mesin kecil, Yamaha DT-100 ini bermesin 2 tak 100CC dan memiliki 6 percepatan. Yamaha DT-100 ini terkenal memiliki respons yang cepat dan memiliki transmisi 6 percepatan yang menjadikannya unggul pada kelas Trail 100CC, Memiliki suspensi Teleskopik pada bagian depan dan Twin Shock pada bagian belakang, Yamaha DT-100 ini sangatlah mudah dirawat menjadikannya pilihan terbaik bagi pemula yang ingin bermain Trail. Yamaha DT-100 ini memiliki bobot yang ringan, menjadikannya sangat mudah di kendalikan, Harga yang cukup terjangkau pada jamannya, Yamaha DT-100 ini sekarang banyak diincar oleh para kolektor motor karena untuk bernostalgia ke jamannya kembali, dan memiliki mesin yang cukup bandel juga.
3. Kawasaki Binter KE-125
Kawasaki Binter KE-125 pertama kali diperkenalkan pada tahun 1981, Kawasaki Binter KE-125 ini bermesin 2 tak 125CC dam memiliki 6 percepatan, Nama Binter sendiri di ambil dari PT Binter Motor yang bekerja sama dengan Kawasaki untuk merakit dan mendistribusikan di Indonesia, Kawasaki Binter KE-125 ini dirancang sebagai motor trail ringan yang cukup bertenaga dan mudah dalam pengendaliannya. Kawasaki Binter KE-125 ini memiliki suspensi depan Teleskopik dan suspensi belakang Twin Shock, memiliki bobot yang ringan dan kokoh. pada saat ini motor Kawasaki Binter KE-125 ini menjadi para buruan kolektor pecinta otomotif.
4. Honda XL-125
Honda XL-125 pertama kali diperkenalkan pada tahun 1974, Honda XL-125 ini bermesin 4 Tak 124CC dan memiliki 5 percepatan. Honda mengembangkan trail berkapasitas mesin kecil pada zamannya maka terciptalah Honda XL-125 ini, Honda XL-125 ini memiliki suspensi depan Teleskopik dan belakan Twin shock, Honda XL-125 ini sangat mudah dikendalikan memiliki bobot yang ringan dan mudah dalam perawatannya. Pada jamannya Trail itu bermesin 2Tak tetapi Honda beda dari yang lain dan akhirnya Menggunakan mesin 4Tak. pada saat ini Honda XL-125 menjadi incaran para pecinta motor trail khususnya para kolektor otomotif.
5. Suzuki TS-125
Suzuki TS-125 ini diperkenalkan pertama kali di Indonesia pada Tahun 1970 sampai 2005, Suzuki TS-125 ini bermesin 2 tak 124CC dan memiliki 6 percepatan. Suzuki TS-125 ini menjadi sangat populer di jamannya karena Suzuki TS-125 ini sangatlah mudah dikendalikan dan sangat terlihat modern jika dibandingkan dengan Trail lainnya. Suzuki TS-125 ini memiliki suspensi depan teleskopik dan belakang twin shock, Suzuki TS-125 ini memiliki beberapa model, dan yang menjadi Favoritnya itu Model TS125ER. kini para kolektor sedang mencari Suzuki TS125 ini.
nah itu dia jajaran dari beberapa Trail tua yang berjaya pada masanya, Trail tua kini menjadi buruan para kolektor pecinta otomotif khususnya pecinta Trail karena memiliki nilai koleksi yang tinggi. itu dia penjelasan dari Motor Trail Tua Yang Sedang Naik Daun Kembali, Motor Trail tua juga masih sangat layak digunakan untuk saat ini.
